$nbsp;

X

Wednesday , 05/08/2026

 
Trang chủTin tứcLịch bảo dưỡng xe Ford Transit định kỳ theo chuẩn hướng dẫn từ Ford Việt Nam

Lịch bảo dưỡng xe Ford Transit định kỳ theo chuẩn hướng dẫn từ Ford Việt Nam

 

Ford Transit đã trải qua nhiều thế hệ khác nhau tại thị trường Việt Nam. Mỗi đời xe có đặc điểm kỹ thuật và yêu cầu bảo dưỡng riêng biệt. Việc nắm rõ lịch bảo dưỡng Ford Transit phù hợp với đời xe của bạn là điều cần thiết để xe hoạt động tối ưu.

Lịch bảo dưỡng xe Ford Transit

Tại Sao Cần Tuân Thủ Lịch Bảo Dưỡng Ford Transit?

Việc bảo dưỡng định kỳ theo lịch không chỉ giúp xe hoạt động mượt mà mà còn mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Ford Transit thường được sử dụng với cường độ cao, vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách, do đó các bộ phận máy móc dễ bị mài mòn nhanh chóng.
Khi tuân thủ lịch bảo dưỡng đúng cách, bạn sẽ phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn, tránh được những hỏng hóc nghiêm trọng có thể gây tốn kém sau này. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn đảm bảo an toàn cho người lái và hàng hóa.

Lịch bảo dưỡng xe Ford Transit phiên bản từng năm theo hướng dẫn Ford

Tại Việt Nam, Ford Transit đã trải qua nhiều thế hệ. Vì vậy lịch bảo dưỡng xe các dòng đời Transit sẽ khác nhau. Tham khảo chi tiết Lịch bảo dưỡng Ford Transit 2024 đến nay, Ford Transit đời 2007 – 2012, Đời 2012 đến 2024 cụ thể dưới đây

Lịch bảo dưỡng Xe Ford Transit từ 2024 – nay

LỊCH BẢO DƯỠNG XE FORD TRANSIT 2024 – Nay
 
GHI CHÚ:
•  Sau khi kết thúc lịch bảo dưỡng theo quy định thực hiện tại các đại lý Ford, tiếp tục thực hiện lịch bảo dưỡng theo chu kỳ được giới thiệu theo định kỳ khuyến nghị dưới đây.
•  Kiểm tra bằng mắt hay kiểm tra hoạt động của các chức năng, điều chỉnh, vệ sinh hoặc thay thế nếu cần thiết. (Kiểm tra và thay thế lọc gió nếu cần)
Hạng mục Tháng 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
x1000km 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Kiểm tra Chương trình FSA ảnh hưởng hoặc các chương trình Dịch vụ khác và thực hiện (nếu có)   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Thiết bị chung                                    
Các đồng hồ đo, đèn cảnh báo và còi     K K K K K K K K K K K K K K K K
Các đèn chiếu sáng trong ngoài và táp-lô     K K K K K K K K K K K K K K K K
Cảnh báo Nhắc nhỡ Bảo dưỡng, cài đặt lại     Thực hiện cài đặt lại sau khi thay thế Dầu (Nhớt) và Lọc dầu (Lọc nhớt) động cơ
Gạt mưa, cao su và bơm nước rửa kính     K K K K K K K K K K K K K K K K
Hoạt động của Ly hợp   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Hoạt động của phanh tay   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Dây đai an toàn, cơ cấu khóa   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Kiểm tra các Mã hư hỏng DTCs (nếu có)     K K K K K K K K K K K K K K K K
Bên ngoài xe                                    
Hoạt động các tay mở cửa (vô mỡ nếu cần)     K K K K K K K K K K K K K K K K
Hoạt động các bản lề cửa, ca-pô (vô mỡ nếu cần)     K K K K K K K K K K K K K K K K
Bên dưới Ca-pô                                    
Đường ống nhiên liệu, dầu, chân không, dây điện   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Tấm cách nhiệt động cơ   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Động cơ, bơm chân không, két nước, dàn nóng   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Trợ lực phanh, Xilanh chính Phanh/Ly hợp     K K K K K K K K K K K K K K K K
Hệ thống trợ lực lái, các ống cao su     K K K K K K K K K K K K K K K K
Dầu trợ lực lái     K K K K K K K K K K K T K K K K
    Thay mới dầu trợ lực lái, 240.000km/12 năm tùy theo điều kiện nào đến trước
Bình nước phụ, mức nước làm mát, nước rửa kính. Châm thêm (nếu cần)   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Nước làm mát     Thay thế mỗi 3 năm hoặc 100.000km tùy theo điều kiện nào đến trước
Kiểm tra hư hỏng, rò rỉ cổ xả     K K K K K K K K K K K K K K K K
Các điện cực ắc quy, vệ sinh, bôi mỡ (nếu cần)   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Nồng độ, mức dung dịch và rò rỉ axit ắc quy   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Lọc nhiên liệu     K T K T K T K T K T K T K T K T
    Định kỳ thay thế mỗi 20.000Km hoặc theo chỉ định sửa chữa
Lọc gió 2*   Kiểm tra/Vệ sinh mỗi 10.000Km, thay thế nếu lọc biến dạng hoặc hư hỏng
Định kỳ thay thế mỗi 40.000Km hoặc theo chỉ định sửa chữa
Dây đai tổng (kiểm tra tình trạng, thay thế nếu cần)     K K K K K K K K K K K K K K K K
Xích cam & bộ tăng cam     Thay thế mỗi 120.000Km hoặc 3 năm tùy theo điều kiện nào đến trước
Bên dưới gầm xe                                    
Dầu (Nhớt)/Lọc dầu (nhớt) động cơ theo định kỳ 1* T T T T T T T T T T T T T T T T T
Hệ thống lái và các Rô tuyn     K K K K K K K K K K K K K K K K
Hệ thống treo Trước/Sau, Ống giảm chấn, tay đòn     K K K K K K K K K K K K K K K K
Các trục dẫn động     K K K K K K K K K K K K K K K K
Đai ốc/Bu-lông hệ thống gầm, khung, thân xe   K S S S S S S S S S S S S S S S S
Kiểm tra bu lông chữ U của hệ thống treo sau   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Kiểm tra hệ thống ống xả   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Các đường ống, co nối và dây điện dưới gầm xe   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Động cơ và Hộp số (Rò rỉ dầu và Hư hỏng)   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Kiểm tra rò rỉ dầu Vi sai cầu sau   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Dầu Hộp số sàn 6 cấp 1*   Thay dầu mỗi 240.000Km hoặc 10 năm. Thay thường xuyên hơn khi kéo xe. Thay ngay
sau khi đi qua vùng ngập nước và có dấu hiệu nước lọt vào
Kiểm tra thân xe và khung xe (nứt, kéo căng)     K K K K K K K K K K K K K K K K
Tình trạng lốp xe (mòn, hông lốp, phù, nứt)     K K K K K K K K K K K K K K K K
Đảo lốp định kỳ,     Đ Đ Đ Đ Đ Đ Đ Đ Đ Đ Đ Đ Đ Đ Đ Đ
Áp suất lốp (reset nếu cần), lực siết đai ốc bánh xe,
kể cả bánh dự phòng		   K K K K K K K K K K K K K K K K K
Hạng mục Tháng 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
x1000km 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Ổ bi bánh xe     K K K K K K K K K K K K K K K K
Hệ thống phanh đĩa (mòn, rò rỉ dầu, …) 3*   K K K K K K K K K K K K K K K K
Dầu Phanh / Dầu Ly hợp   Thay thế mỗi 40.000Km hoặc 2 năm tùy theo điều kiện nào đến trước
                                     

Lịch bảo dưỡng Ford Transit 2022 

Định kỳ bảo dưỡng được xác định dựa vào quãng đường đi được hoặc số tháng đi được tùy thuộc vào điều kiện nào đến trước
Ký hiệu:  K – Kiểm tra, điều chỉnh và sửa chữa hoặc thay thế (nếu cần)     T – Thay thế hoặc hoán đổi      B – Bôi trơn
Tháng 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114 120 126 132 138 144 150 156 162 168 174 180 186 192 198
x 1.000 Km 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330
ĐỘNG CƠ
Dầu máy (nhớt)
động cơ		 Thay thế lần đầu ở 1000 Km, sau đó thay thế ở mỗi 10000 Km T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
Lõi lọc dầu máy (nhớt) Thay thế lần đầu ở 1.000 Km, sau đó thay thế ở mỗi 10.000 Km T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
Xích cam Thay thế mỗi 120.000 Km                         T                       T                  
Lõi lọc bộ lọc Nhiên liệu Thay thế lần 1 ở 10.000 Km, sau đó thay thế mỗi
20.000 Km		   T   T   T   T   T   T   T   T   T   T   T   T   T   T   T   T   T
Lõi lọc bộ lọc gió
động cơ		 Kiểm tra mỗi 10.000 Km, thay lần 1 ở 10.000 Km, sau đó thay mỗi 20.000 Km K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T
Lõi lọc điều hòa Kiểm tra mỗi 10.000 Km, thay lần 1 ở 10.000 Km, sau đó thay mỗi 20.000 Km K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T K T
Tính năng tốc độ
không tải/ tăng tốc		 Kiểm tra mỗi 1.000 Km (Người sử dụng tự kiểm tra) K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Rò rỉ, nhiễm bẩn dầu máy (nhớt) Kiểm tra mỗi 1.000 Km (Người sử dụng tự kiểm tra) K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Rò rỉ nhiên liệu Kiểm tra mỗi 10.000 Km K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Kiểm tra hệ thống làm mát Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Dây curoa tổng Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
                                                                       

 

Tháng 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114 120 126 132 138 144 150 156 162 168 174 180 186 192 198
x 1.000 Km 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330
Hệ thống điều khiển động cơ Kiểm tra mỗi 20.000 Km hoặc 12 tháng     K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K  
HỘP SỐ
Rò rỉ dầu hộp số Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Thay dầu hộp số Thay thế mỗi 240.000 Km hoặc 120 tháng                                                 T                  
BỘ LY HỢP
Chức năng của ly hợp Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
TRỤC TRUYỀN ĐỘNG
Bôi trơn khớp các
đăng và ống trượt		 Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Kiểm tra độ rơ lỏng các chi tiết liên kết Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Mài mòn quá mức của bánh răng Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
CẦU SAU
Rò rỉ dầu cầu sau Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Bi moay-ơ sau Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
HỆ THỐNG LÁI
Dầu trợ lực lái Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Rơ lỏng, hư hỏng hệ thống lái Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Độ rơ vô lăng Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Chức năng của vô lăng Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Bán kính quay trái, phải Kiểm tra mỗi 40.000 Km hoặc 24 tháng         K       K       K       K       K       K       K       K  
Hệ thống trợ lực lái, các ống cao su Thay thế mỗi 80.000 Km hoặc 48 tháng                 T               T               T               T  
Rò rỉ dầu hệ thống trợ lực lái Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
HỆ THỐNG PHANH
Dầu phanh Kiểm tra mỗi 20.000 Km, thay thế mỗi 2 năm hoặc
40.000 Km		     K   T   K   T   K   T   K   T   K   T   K   T   K   T   K   T  
Chức năng của phanh chính Kiểm tra mỗi 20.000 Km hoặc 12 tháng     K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K  
Đĩa phanh trước Kiểm tra mỗi 20.000 Km hoặc 12 tháng     K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K  
Độ mòn má phanh Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng, Thay thế ngay khi báo mòn má phanh   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Hư hỏng của ống dầu phanh (ống cứng/mềm); Độ rơ của chi tiết liên kết. Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 06 tháng     K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K  
PHANH ĐỖ XE (PHANH TAY)
Kiểm tra cơ cấu phanh tay Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 06 tháng     K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K  
Kiểm tra hành trình cần phanh tay Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 06 tháng   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
HỆ THỐNG TREO
Độ rơ lỏng, hư hỏng của hệ thống treo Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Kiểm tra rò rỉ dầu bộ giảm chấn Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Bu lông chữ U (nhíp sau) Kiểm tra lực siết mỗi
10.000 Km hoặc 6 tháng		   K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
BÁNH XE
Kiểm tra áp suất lốp và các hư hỏng khác Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Đảo lốp Đảo lốp mỗi 20.000 Km hoặc 12 tháng tùy thuộc vào điều kiện nào đến trước     K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K  
Đai ốc bánh xe Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
THIẾT BỊ ĐIỆN
Chức năng hệ thống khởi động Kiểm tra mỗi 20.000 Km hoặc 12 tháng     K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K   K  
Kiểm tra độ rơ lỏng, hư hại của cụm dây điện với đầu nối dây. Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Kiểm tra đèn báo và tính năng ắc quy Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Tình trạng rơ lỏng của cụm dây điện ở ắc quy và đầu nối dây ắc quy Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Kiểm tra mã lỗi các hệ thống điều khiển điện tử Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Chức năng của máy phát xoay chiều Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
Kiểm tra cụm dây
điện của động cơ		 Kiểm tra mỗi 10.000 Km hoặc 6 tháng K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K
                                                                       

Lịch bảo dưỡng Ford Transit 2012

Chỉ số Km
Mục Tháng   6 12 18 24 30 36 42 48 54 60
x1000km 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Thiết bị chung
Các đồng hồ đo, đèn cảnh báo và còi     K K K K K K K K K K
Các đèn chiếu sáng trong ngoài và bảng táp-lô     K K K K K K K K K K
Thiết bị gạt nước, cao su gạt nước     K K K K K K K K K K
Động cơ
Dây cô roa tổng kéo thiết bị phụ   K K K K K K K K K K K
Xích CAM     Thay mới mỗi 120,000 Km
Dầu động cơ 1* T T T T T T T T T T T
Lọc dầu động cơ 1*   T T T T T T T T T T
Hệ thống làm mát
Tình trạng hệ thống làm mát       K   K   K   K   K
Nước làm mát     Thay thế sau mỗi 2 năm sử dụng
Hệ thống nhiên liệu
Tốc độ cầm chừng                  Động cơ Diesel 2.4L       K   K   K   K   K
Lọc gió 2*   K T K T K T K T K T
  Thay mới mỗi 20,000 Km
Lọc nhiên liệu                           Động cơ Diesel 2.4L     Thay mới ở 30,000 Km hoặc khi chỉ thị báo nghẹt lọc ở vùng đỏ hoặc trắng (Tùy theo điều kiện nào đến trước)
Đường ống dẫn nhiên liệu       K   K   K   K   K
Gầm và Thân xe
Hành trình bàn đạp phanh và ly hợp     K K K K K K K K K K
Đường ống dầu phanh và các điểm nối       K   K   K   K   K
Dầu ly hợp     K K K K K T K K K K
Dầu phanh *3   K K K K K K K K K K
  Thay thế sau mỗi 1 năm sử dụng
Phanh tay     K K K K K K K K K K
Trợ lực phanh và ống chân không       K   K   K   K   K
Má và đĩa phanh     K K K K K K K K K K
Má và trống phanh       K   K   K   K   K
Dầu trợ lực lái và ống dẫn   K K K K K K K K K K K
Hệ thống lái       K   K   K   K   K
Chi tiết nối hệ thống lái và rô tuyn,thanh kéo       K   K   K   K   K
Hệ thống treo trước, ống giảm chấn, lò xo           K       K    
Hệ thống treo trước, ống giảm chấn, lá nhíp           K       K    
Siết chặt các bu lông, đai ốc của hệ thống gầm   V   V   V   V   V   V
Cửa và khoá cửa     K K K K K K K K K K
Hệ thống điều hoà
Áp lực hệ thống, thời gian đóng ngắt ly hợp từ, nhiệt độ tại ngõ ra trung tâm       K   K   K   K   K
Hệ thống điện
Nồng độ và mức dung dich axit ắc qui   K K K K K K K K K K K
Kiểm tra các giắc điện và cọc ắc qui   K K K K K K K K K K K
Lốp xe
Kiểm tra áp suất lốp xe (kể cả lốp dự phòng)   K K K K K K K K K K K
Tình trạng mòn và phù (phồng) hông lốp   K K K K K K K K K K K
Đảo lốp định kỳ       K   K   K   K   K
Giải thích từ viết tắt:
T:Thay thế. K : Kiểm tra, lau chùi, sửa chữa, bôi trơn hoặc thay nếu cần V: Vặn chặt (tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa).
Chú ý:
1*: Nếu sử dụng xe liên tục trong các trường hợp đặc biệt sau thì dầu động cơ và lọc dầu cần được thay thường xuyên hơn:
a. Sử dụng xe trong điều kiện không khí nhiều bụi
b. Động cơ thường để chạy ở tốc độ cầm chừng và xe thường chạy ở tốc độ thấp.
c. Lái xe theo chặng liên tục.
2*: Nếu xe chạy trên đường nhiều bụi cát thì công việc kiểm tra thay thế cần tiến hành thường xuyên hơn.
3*: Nếu sử dụng phanh liên tục như trên đường đồi núi hoặc trong điều kiện môi trường có độ ẩm cao công việc kiểm tra thay thế cần tiến hành thường xuyên hơn.

Lịch bảo dưỡng Ford Transit 2007 – 2012

Chỉ số Km
Mục Tháng   3 6 9 12 15 18 21 24 27 30
  x1000km 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Thiết bị chung
Các đồng hồ đo, đèn cảnh báo và còi     K K K K K K K K K K
Các đèn chiếu sáng trong ngoài và bảng táp-lô     K K K K K K K K K K
Thiết bị gạt nước, cao su gạt nước     K K K K K K K K K K
Động cơ
Dây cô roa tổng kéo thiết bị phụ   K K K K K K K K K K K
Dầu (nhớt) động cơ   T T T T T T T T T T T
Lọc dầu (nhớt) động cơ 1*   T T T T T T T T T T
Hệ thống làm mát
Tình trạng hệ thống làm mát     K K K K K K K K K K
Nước làm mát   Thay thế sau mỗi 2 năm sử dụng
Hệ thống nhiên liệu và nạp khí
Lọc gió 2* K K T K T K T K T K T
Thay mới mỗi 20,000 Km
Lọc nhiên liệu   Thay mới ở 30,000 Km hoặc khi chỉ thị báo nghẹt lọc ở vùng đỏ hoặc trắng (Tùy theo điều kiện nào đến trước)
( cho Động cơ dầu 2.4L DuraTorq)
  Thay mới mỗi 40,000 km
(cho Động cơ xăng 2.3L Duratec HE)
Đường ống dẫn nhiên liệu       K   K   K   K   K
Gầm và Thân xe
Hành trình bàn đạp phanh và ly hợp     K K K K K K K K K K
Đường ống dầu phanh và các điểm nối       K   K   K   K   K
Dầu ly hợp     K K K K K T K K K K
Dầu phanh *3   K K K K K T K K K K
Thay thế sau mỗi 50,000 Km hoặc 1 năm sử dụng
Phanh tay     K K K K K K K K K K
Trợ lực phanh và ống chân không       K   K   K   K   K
Má và đĩa phanh trước, sau     K K K K K K K K K K
Má và trống phanh       K   K   K   K   K
Dầu trợ lực lái và ống dẫn   K K K K K K K K K K K
Hệ thống lái       K   K   K   K   K
Chi tiết nối hệ thống lái và rô tuyn,thanh kéo       K   K   K   K   K
Hệ thống treo trước           K       K    
Vặn chặt các đai ốc, bu-lông hệ thống gầm   V   V   V   V   V   V
Cửa và khoá cửa     K K K K K K K K K K
Hệ thống đánh lửa
Bugi                            Động cơ  xăng 2.3L Duratec HE Thay thế mỗi 60,000 km
Hệ thống điều hoà
Áp lực hệ thống, thời gian đóng ngắt ly hợp từ, nhiệt độ tại ngõ ra trung tâm       K   K   K   K   K
Hệ thống điện
Nồng độ và mức dung dịch ắc qui   K K K K K K K K K K K
Lốp (vỏ) xe
Áp suất lốp (vỏ) xe (kể cả lốp dự phòng)   K K K K K K K K K K K
Tình trạng mòn và phù dộp hông lốp   K K K K K K K K K K K
Giải thích từ viết tắt
T:Thay thế. K : Kiểm tra, lau chùi, sửa chữa, bôi trơn hoặc thay nếu cần V: Vặn chặt (tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa).
Chú ý:
1*: Nếu sử dụng xe liên tục trong các trường hợp đặc biệt sau thì dầu (nhớt) động cơ và lọc dầu (nhớt) cần được thay thường xuyên hơn:
a. Sử dụng xe trong điều kiện không khí nhiều bụi
b. Động cơ thường để chạy ở tốc độ cầm chừng và xe thường chạy ở tốc độ thấp.
c. Lái xe theo chặng liên tục.
2*: Nếu xe chạy trên đường nhiều bụi cát thì công việc kiểm tra thay thế cần tiến hành thường xuyên hơn.
3*: Nếu sử dụng phanh liên tục như trên đường đồi núi hoặc trong điều kiện môi trường có độ ẩm cao công việc

Trên đây là lịch bảo dưỡng xe Ford Transit định kỳ cho từng thế hệ xe. Quý khách có nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa Ford Transit vui lòng liên hệ hotline để được tư vấn và hỗ trợ nhanh chóng: 

Hotline: 0906.223.012 – 0934.636.012 – 0904.996.012

Bình Luận

Bài viết khác

email5

Đăng ký dịch vụ

discount3

Yêu cầu báo giá

speedometer16

Đăng ký lái thử

Trụ sở Hà Thành Ford
  • Địa chỉ: Cụm Công nghiệp Lai Xá, Phường Tây Tựu, Tp.Hà Nội
  • Hotline: 094 325 1111
  • Email: gdkd@hathanhford.com.vn
  • Thời gian làm việc: Thứ 2 - Thứ 7 Từ 8h00 - 17h00
Chi nhánh Mỹ Đình
  • Địa chỉ: Số 2 Tôn Thất Thuyết - Phường Cầu Giấy, Tp. Hà Nội (Đối diện bến xe Mỹ Đình)
  • Hotline: 097 666 3993
  • Email: gdcn@hathanhford.com.vn
  • Thời gian làm việc: Thứ 2 - Chủ nhật Từ 8h00 - 17h00
Tin tức mới nhất
Điều Khoản
Yêu cầu báo giá

Quý khách vui lòng điền thông tin để nhận báo giá nhanh và chính xác nhất !




X

ĐĂNG KÝ LÁI THỬ

Chào anh chị, để trải nghiệm xe Ford "Miễn Phí" từ Hà Thành Ford, anh chị hãy liên hệ với chúng tôi qua số: 094.325.1111 hoặc điền theo mẫu dưới đây. Xin cảm ơn!

X

Hotline: 094.325.1111