Xe bán tải tăng giá cả trăm triệu đồng, hết thời giá rẻ ?

Nếu như đề xuất từ Bộ Công thương về việc tăng thuế, phí đối với dòng xe bán tải (pick up) được Quốc hội thông qua thì giá 1 chiếc xe bán tải đang được bán khoảng 600 triệu đồng sẽ tăng giá lên cả tỷ đồng.

Ford Ranger luôn là mẫu xe bán tải được ưa chuộng hàng đầu tại Việt Nam

Đây thực sự là thông tin khiến nhiều cá nhân cũng doanh nghiệp hoang mang, bởi xe bán tải từ trước đến nay được phổ biển rộng rãi tại Việt Nam. Ngoài tính năng tiện lợi, vừa có thể chở hàng hóa, vừa cung cấp đầy đủ tính năng như 1 chiếc Sedan thông thường, xe bán tải được lựa chọn nhiều bởi mức thuế rẻ hơn khá nhiều do với các dòng xe dưới 9 chỗ khác. Tại Việt Nam, xe bán tải chỉ chịu mức phí trước bạ là 2%, trong khi đó phí trước bạ đối với các dòng xe dưới 9 chỗ là 10-12%, thuế tiêu thụ đặc biệt của xe bán tải là 15% thấp hơn nhiều so với mức từ 45-90% của xe con dưới 9 chỗ.

Đơn cử, chiếc xe bán tải Ford Ranger XLS AT có giá nhập khẩu 500 triệu + 5% thuế nhập khẩu (25tr) + 15% thuế tiêu thụ đặc biệt (75tr) + 2% phí trước bạ (10tr) – Tổng các loại thuế phí vào khoảng 610 triệu và đang được rao bán khoảng 680tr đồng. Tuy nhiên nếu đề xuất tăng thuế phí của Bộ công Thương được thông qua, chiếc Ford Ranger kia sẽ chịu thuế nhập khẩu 30% (150tr) + thuế tiêu thụ đặc biệt 50% (250tr) + 10% thuế trước bạ (50tr), Tổng các loại thuế phí, mức giá đề xuất sẽ rơi vào hơn 1 tỷ đồng, tức là tăng tới 500 triệu. Đây thực sự là thông tin khá sốc với khách hàng ưa chuộng dòng xe này và ảnh hưởng không nhỏ tới doanh số nhiều hãng xe mà đặc biệt là Ford Việt Nam khi mẫu xe bán tải Ford Ranger luôn đứng trong Top 3 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam trong 3 năm trở lại đây.

Tuy nhiên đề xuất này cũng có phần hợp lý, bởi toàn bởi xe bán tải đều nhập khẩu 100%, mỗi năm gây thặng dư nhập siêu của nền kinh tế thêm 300 triệu USD trong khi không có đóng góp gì trong việc sản xuất cũng như tạo công ăn việc làm.

Bình Luận